YWZ8rem hidrolik seri listrik

Tujuan dan karakteristik utama:
- Banyak digunakan untuk perlambatan atau pengereman parkir perangkat penggerak mekanis seperti pengangkatan, transportasi, metalurgi, pertambangan, pelabuhan, dermaga, dan konstruksi.
- Dimensi pemasangan dan parameter torsi pengereman mematuhi JB/ZQ4388-1997, dan persyaratan teknis mematuhi JB/T6406-2006.
- Performa aman dan andal, pengereman mulus, dan frekuensi pengoperasian tinggi.
- Titik engsel ayun utama dilengkapi dengan-bantalan pelumas otomatis, yang memiliki efisiensi transmisi tinggi, masa pakai lama, dan tidak memerlukan pelumasan saat digunakan.
- Bantalan rem dan bantalan rem bebas asbes mengadopsi jenis penyisipan kartu, yang aman dan andal, serta mudah dan cepat untuk diganti.
- Perangkat dengan jarak yang sama yang saling mengunci: Selama penggunaan, selalu jaga jarak yang sama antara kedua bantalan samping untuk menghindari fenomena satu sisi bantalan rem melayang menempel pada roda rem karena jarak bebas yang tidak rata.
Ketentuan Penggunaan:
-Suhu lingkungan: -20 derajat ~50 derajat .
-Kelembaban relatif udara tidak boleh melebihi 90%.
-Ketinggian lokasi penggunaan sesuai dengan GB755-2008.
-Tidak boleh ada gas yang mudah terbakar, meledak, atau korosif di lingkungan kerja. Jika tidak, produk-tahan ledakan atau-korosi harus digunakan.
Arti Model


Satuan:mm
|
Model |
Torsi pengereman (Nm) |
Jarak mundur |
A |
b |
C |
D |
d |
E |
F |
G1 |
G2 |
G3 |
H |
h1 |
i |
K |
M |
n |
Berat (Kg) |
|
|
Rem |
Pendorong yang cocok |
|||||||||||||||||||
|
YWZ8-200/E23 |
Ed23/5 |
135-200 |
0.7 |
430 |
90 |
160 |
200 |
17 |
210 |
100 |
215 |
265 |
75 |
470 |
170 |
60 |
175 (190) |
140 |
8 |
35 |
|
YWZ8-200/E30 |
Ed30/5 |
135-310 |
43 |
|||||||||||||||||
|
YWZ8-300/E30 |
Ed30/5 |
200-320 |
1 |
500 |
140 |
160 |
300 |
22 |
310 |
130 |
300 |
300 |
120 |
610 |
240 |
80 |
250 (270) |
180 |
12 |
65 |
|
YWZ8-300/E50 |
Ed50/6 |
200-550 |
540 |
190 |
80 |
|||||||||||||||
|
YWZ8-300/E80 |
Ed80/6 |
350-850 |
92 |
|||||||||||||||||
|
YWZ8-400/E50 |
Ed50/6 |
600-750 |
1 |
660 |
180 |
190 |
400 |
22 |
355 |
180 |
350 |
400 |
150 |
760 |
320 |
130 |
325 |
220 |
14 |
120 |
|
YWZ8-400/E80 |
Ed80/6 |
600-1300 |
130 |
|||||||||||||||||
|
YWZ8-400/E121 |
Ed121/6 |
850-2000 |
650 |
240 |
150 |
|||||||||||||||
|
YWZ8-500/E121 |
Ed121/6 |
1000-2600 |
1.2 |
735 |
200 |
240 |
500 |
22 |
455 |
200 |
405 |
455 |
205 |
930 |
400 |
150 |
380 |
280 |
16 |
220 |
|
YWZ8-500/E201 |
Ed201/6 |
1500-3700 |
||||||||||||||||||
|
YWZ8-600/E121 |
Ed121/6 |
1700-2800 |
1.3 |
845 |
240 |
240 |
600 |
26 |
543 |
220 |
500 |
550 |
240 |
1110 |
475 |
170 |
475 |
340 |
20 |
360 |
|
YWZ8-600/E201 |
Ed201/6 |
1700-4300 |
||||||||||||||||||
|
YWZ8-600/E301 |
Ed301/6 |
3000-6500 |
||||||||||||||||||
|
YWZ8-700/E201 |
Ed201/6 |
3000-5000 |
1.3 |
948 |
280 |
240 |
700 |
34 |
615 |
280 |
580 |
650 |
300 |
1278 |
550 |
200 |
540 |
380 |
25 |
450 |
|
YWZ8-700/E301 |
Ed301/6 |
3700-8000 |
||||||||||||||||||
|
YWZ8-800/E301/12 |
Ed301/12 |
6000-10000 |
1.6 |
1027 |
320 |
240 |
800 |
34 |
640 |
310 |
670 |
830 |
310 |
1430 |
600 |
240 |
620 |
440 |
38 |
560 |
Catatan: 1. Saat memesan produk dengan dimensi dalam tanda kurung, harap sebutkan.
2. Model spesifik, struktur, dan dimensi eksternal dapat berubah sewaktu-waktu.
3. Kami dapat memproduksi berbagai produk yang biasanya terbuka,-tahan ledakan, dan non-standar sesuai dengan kebutuhan pengguna.
Pengenalan Produk

Struktur komposisi rem drum hidrolik listrik seri YWZ8: Ini terutama terdiri dari dua bagian: braket rem dan pendorong hidrolik. Braket rem merupakan struktur utama yang menopang dan mengencangkan komponen pengereman, sedangkan pendorong hidrolik merupakan komponen kunci yang memberikan tenaga pengereman.
● Sesuai dengan standar:Dimensi pemasangan dan parameter torsi pengereman memenuhi standar JB/ZQ4388-1997, dan persyaratan teknis mematuhi standar JB/T6406-2006.
Prinsip kerja
● Saat dihidupkan:motor penggerak menggerakkan poros dan impeler pada poros tersebut berputar sehingga menghasilkan tekanan di dalam piston. Oli tersedot dari bagian atas piston ke bagian bawah, memaksa piston dan batang dorong serta palang yang dipasang di atasnya untuk cepat naik. Melalui kompresi mekanis pegas beban oleh tuas, gerakan mekanis dihasilkan untuk mencapai pengereman.
● Bila listrik padam:impeler berhenti berputar, dan piston dengan cepat turun di bawah gaya pegas beban dan gravitasinya sendiri, memaksa oli mengalir kembali ke bagian atas piston dan kembali ke posisi semula melalui mekanisme tuas, melepaskan rem.

Tag populer: rem hidrolik untuk derek, rem hidrolik Cina untuk produsen, pemasok, pabrik derek






