Rem Rel Atas Hidraulik Kerja Langsung

Tujuan dan Fitur Utama

• Hal ini terutama ditujukan untuk pengereman tahan angin dan penguncian mekanis pada derek-berukuran-rel berukuran besar dan sedang, serta mesin bongkar/muat di pelabuhan dan dermaga selama periode non-operasional.
• Memiliki desain yang biasanya tertutup, dengan pengereman rel atas-yang digerakkan oleh pegas-cakram dan pelepasan hidraulik untuk meningkatkan keselamatan dan keandalan.
• Bantalan gesekan dibuat dari baja-yang sangat tahan aus untuk menghasilkan kinerja yang konsisten dan andal.
• Sakelar batas pelepasan rem (K1) terintegrasi: sakelar ini mengirimkan sinyal yang menunjukkan status pelepasan normal rem rel atas dan menyediakan fungsi perlindungan yang saling terkait.

Rem-Rel Atas Hidraulik Kerja Langsung YDGZ mengadopsi desain yang biasanya tertutup, dengan pegas cakram yang dirancang khusus untuk menghasilkan pengereman-rel atas. Desain ini memastikan aktivasi pengereman yang cepat jika terjadi pemadaman listrik atau keadaan darurat lainnya, sehingga menjaga keselamatan operasional peralatan. Bantalan gesekan dibuat dari baja premium yang tahan aus dan tinggi, yang memiliki ketahanan aus yang sangat baik serta kinerja yang stabil dan andal. Atribut ini secara efektif memperpanjang masa pakai rem dan menurunkan biaya-perawatan jangka panjang. Sakelar batas yang terintegrasi memberikan masukan status kerja{10}waktu nyata dan memungkinkan perlindungan yang saling mengunci dengan mekanisme perjalanan derek, sehingga operator dapat segera memantau kondisi pengoperasian rem.