Perawatan dan perbaikan rem tali kawat memiliki kekhususan tertentu, yang mengharuskan personel pemeliharaan dan perbaikan untuk menjalani pelatihan teknologi kontrol mekanik dan listrik tertentu, menguasai pengetahuan tertentu tentang teknologi kontrol mekanik dan listrik, memahami prosedur pengoperasian sistem kontrol PLC kereta gantung penumpang udara, dan menguasai metode diagnosis dan pemecahan masalah untuk memastikan pengoperasian normal kereta gantung penumpang udara.
- Petugas pemeliharaan harus memahami diagram skema rem tali kawat, memahami fungsi, metode pengendalian, dan prinsip kerja setiap komponen utama rem tali kawat.
- Oli pendorong harus diganti setelah tiga bulan penggunaan mesin baru, dan setelahnya harus diganti setahun sekali. Kualitas oli harus bersih, dan oli anti karat harus ditambahkan ke klem bergerak atas dan bawah setiap shift untuk memastikan kelancaran pergerakan. Rem tali kawat baja harus diuji efektivitasnya sebulan sekali.
- Periksa akumulasi air di katup kontrol pneumatik dan tiriskan jika ada.
- Pantau dan perhatikan secara teratur kondisi kerja sistem, amati tekanan kerja, kebisingan, suhu, dan kondisi sistem lainnya, serta simpan catatan tepat waktu. Khususnya perangkat sensor harus diperiksa secara berkala. Jika pemeliharaan atau penggantian diperlukan, harap perhatikan model dan persyaratan manual.
- Selama pemeliharaan, perbaikan, dan pengelolaan sehari-hari, kebersihan tali kawat rem dan lingkungan sekitar perlu dijaga, serta mencegah masuknya debu, kotoran, dan kotoran lainnya ke dalam peralatan dan sistem.
- Periksa sambungan semua pengencang secara teratur untuk mencegah kegagalan. Jika ada kelainan selama pengoperasian, mesin harus dihentikan dan personel profesional harus dipekerjakan untuk memecahkan masalah. Jangan bekerja dengan cacat.
- Non profesional tidak diperbolehkan menyetel atau membongkar rem tali kawat. Terutama bila sistem belum mengalami penurunan tekanan dan catu daya kontrol belum diputus, dilarang melakukan pemeliharaan atau pembongkaran sistem untuk menghindari terjadinya kecelakaan cedera diri.
- Setelah memperbaiki rem tali kawat, ulangi pemeriksaan sebelum menghidupkan sistem.