Kegagalan elektromagnetik-rem aman
Kegagalan Elektromagnetik 561SE/560SE/56SE-Rem Aman
Pegas-digunakan, dilepaskan secara elektrik – cocok untuk ketebalan cakram: 15 mm atau 30 mm
Data teknis
|
Model |
561SE |
560SE |
56SE |
|
Gaya pengereman maksimum (N) |
640 |
1220 |
1600 |
|
Daya awal (W) |
255 |
310 |
895 |
|
Pertahankan daya (W) |
7 |
8 |
33 |
|
Waktu respons |
0.15 |
0.15 |
0.15 |
|
Berat (kg) |
20 |
20 |
20 |
|
Diameter piringan Φ B (mm) |
175 |
220 |
250 |
315 |
355 |
440 |
450 |
500 |
560 |
630 |
|
|
561SE |
40 |
50 |
60 |
80 |
90 |
100 |
120 |
140 |
150 |
180 |
|
|
560SE |
Torsi pengereman maksimum (Nm) |
80 |
90 |
120 |
150 |
170 |
200 |
230 |
265 |
280 |
340 |
|
56SE |
110 |
130 |
150 |
190 |
220 |
260 |
300 |
350 |
390 |
440 |
|
|
C(mm) |
118 |
130 |
145 |
178 |
198 |
220 |
245 |
270 |
300 |
335 |
|
Catatan: Model tertentu dan dimensi struktural dapat berubah tanpa pemberitahuan sebelumnya.
Kegagalan Elektromagnetik 5SE/450SE/4SE/3SE-Rem Aman
Pegas-digunakan, dilepaskan secara elektrik – cocok untuk ketebalan cakram: 15 mm atau 30 mm
Data teknis
|
5SE |
450SE |
4SE |
3SE |
|
|
Gaya pengereman maksimum (N) |
1650 |
3340 |
5880 |
10170 |
|
Daya awal (W) |
475 |
1000 |
1000 |
1095 |
|
Pertahankan daya (W) |
14 |
44 |
42 |
58 |
|
Waktu respons |
0.15 |
0.15 |
0.2 |
0.2 |
|
Berat (kg) |
34 |
34 |
77 |
120 |
|
Diameter piringan Φ B (mm) |
315 |
355 |
400 |
450 |
500 |
560 |
630 |
710 |
800 |
|
|
5SE |
Torsi pengereman maksimum (Nm) |
190 |
220 |
260 |
300 |
340 |
390 |
460 |
||
|
SEBUAH(mm) |
159 |
165 |
172 |
179 |
187 |
195 |
206 |
|||
|
C(mm) |
99 |
119 |
142 |
167 |
192 |
223 |
258 |
|||
|
450SE |
Torsi pengereman maksimum (Nm) |
380 |
450 |
510 |
600 |
680 |
770 |
900 |
1030 |
1180 |
|
SEBUAH(mm) |
159 |
165 |
172 |
179 |
187 |
195 |
206 |
218 |
231 |
|
|
C(mm) |
99 |
119 |
142 |
167 |
192 |
223 |
258 |
298 |
344 |
|
|
4ES |
Torsi pengereman maksimum (Nm) |
950 |
1120 |
1270 |
1500 |
1750 |
2000 |
|||
|
SEBUAH(mm) |
225 |
232 |
241 |
251 |
262 |
274 |
||||
|
C(mm) |
133 |
157 |
185 |
218 |
256 |
299 |
||||
|
3SE |
Torsi pengereman maksimum (Nm) |
1600 |
1820 |
2100 |
2500 |
2900 |
3350 |
|||
|
SEBUAH(mm) |
287 |
295 |
305 |
317 |
331 |
346 |
||||
|
C(mm) |
103 |
127 |
155 |
188 |
226 |
269 |
||||
Tabel Dimensi Keseluruhan
|
Model |
E |
F |
G |
H |
K |
M |
N |
S |
T |
R |
d |
m |
n |
derajat |
|
5SE |
200 |
245 |
155 |
15 |
280 |
15 |
87.5 |
175 |
120 |
200 |
15 |
42 |
90 |
13 derajat |
|
450SE |
200 |
245 |
155 |
15 |
280 |
15 |
87.5 |
175 |
120 |
200 |
15 |
42 |
90 |
13 derajat |
|
4SE |
260 |
355 |
85 |
20 |
343 |
20 |
117.5 |
210 |
165 |
270 |
22 |
57 |
122 |
17 derajat |
|
3SE |
360 |
490 |
80 |
25 |
435 |
20 |
117.5 |
210 |
165 |
270 |
22 |
68 |
128 |
20 derajat |
Catatan: Model tertentu dan dimensi struktural dapat berubah tanpa pemberitahuan sebelumnya.
Kegagalan Elektromagnetik ST1SE/ST2SE-Rem Aman
Pegas-digunakan, dilepaskan secara elektrik – cocok untuk ketebalan cakram: 30 mm
Data teknis
|
Model |
ST1SE |
ST2SE |
||
|
Gaya pengereman maksimum (N) |
Pengereman darurat |
Rem servis |
Pengereman darurat |
Rem servis |
|
35000 |
25000 |
70000 |
50000 |
|
|
Daya awal (W) |
1760 |
2830 |
||
|
Pertahankan daya (W) |
60 |
160 |
||
|
Waktu respons |
0.15 |
0.2 |
||
|
Berat (kg) |
155 |
194 |
||
|
Model |
E |
H |
derajat |
|
ST1SE |
275 |
460 |
21 derajat |
|
ST2SE |
281 |
477 |
20 derajat |
Catatan: Model tertentu dan dimensi struktural dapat berubah tanpa pemberitahuan sebelumnya.
Ikhtisar Produk
Rem gagal-elektromagnetik yang aman adalah perangkat pengereman yang dirancang untuk memulai pengereman secara otomatis jika terjadi pemadaman listrik mendadak atau malfungsi sistem elektromagnetik, sehingga menjamin keselamatan peralatan dan personel. Rem ini banyak digunakan dalam bidang pengangkatan, pertambangan, angkutan kereta api, dan bidang industri lainnya. Prinsip kerja rem pengaman gagal-elektromagnetik didasarkan pada mekanisme gesekan kering yang digerakkan oleh pegas. Saat dihidupkan, gaya elektromagnetik yang dihasilkan oleh kumparan elektromagnetik melawan tekanan pegas, melepaskan cakram rem dan memungkinkan peralatan beroperasi secara normal. Jika terjadi pemadaman listrik atau kegagalan sistem elektromagnetik, pegas berkekuatan tinggi-akan mengerahkan tekanan aksial untuk menekan pelat gesekan dengan kuat pada cakram rem, memanfaatkan hambatan gesekan untuk menghasilkan pengereman seketika.
Tag populer: kegagalan elektromagnetik-rem aman, kegagalan elektromagnetik Cina-produsen, pemasok, pabrik rem aman