Hydraulic Fail - rem aman
5sh/450sh/4sh/3sh hidrolik gagal - rem aman
Spring Brake - rilis hidrolik - Cocok untuk ketebalan disk: 15 atau 30

Tdata echnical
|
5sh |
450sh |
4sh |
3sh |
|
|
Kekuatan pengereman maksimum (n) |
1650 |
3340 |
5880 |
10170 |
|
Lepaskan tekanan (bar) |
100 |
100 |
100 |
100 |
|
Waktu respons |
0.15 |
0.15 |
0.2 |
0.2 |
|
Berat (kg) |
27 |
28 |
62 |
95 |
|
Diameter disk φ B (mm) |
315 |
355 |
400 |
450 |
500 |
560 |
630 |
710 |
800 |
|
|
5sh |
Torsi Pengereman Maksimum (NM) |
190 |
220 |
260 |
300 |
340 |
390 |
460 |
||
|
A (mm) |
159 |
165 |
172 |
179 |
187 |
195 |
206 |
|||
|
C (mm) |
99 |
119 |
142 |
167 |
192 |
223 |
258 |
|||
|
450sh |
Torsi Pengereman Maksimum (NM) |
380 |
450 |
510 |
600 |
680 |
770 |
900 |
1030 |
1180 |
|
A (mm) |
159 |
165 |
172 |
179 |
187 |
195 |
206 |
218 |
231 |
|
|
C (mm) |
99 |
119 |
142 |
167 |
192 |
223 |
258 |
298 |
344 |
|
|
4sh |
Torsi Pengereman Maksimum (NM) |
950 |
1120 |
1270 |
1500 |
1750 |
2000 |
|||
|
A (mm) |
225 |
232 |
241 |
251 |
262 |
274 |
||||
|
C (mm) |
133 |
157 |
185 |
218 |
256 |
299 |
||||
|
3sh |
Torsi Pengereman Maksimum (NM) |
1600 |
1820 |
2100 |
2500 |
2900 |
3350 |
|||
|
A (mm) |
287 |
295 |
305 |
317 |
331 |
346 |
||||
|
C (mm) |
103 |
127 |
155 |
188 |
226 |
269 |
||||
Garis besar tabel dimensi
|
Model |
E |
F |
G |
H |
K |
M |
N |
S |
T |
R |
d |
m |
n |
derajat |
|
5sh |
200 |
245 |
155 |
15 |
280 |
15 |
87.5 |
175 |
120 |
200 |
15 |
42 |
90 |
13 derajat |
|
450sh |
200 |
245 |
155 |
15 |
280 |
15 |
87.5 |
175 |
120 |
200 |
15 |
42 |
90 |
13 derajat |
|
4sh |
260 |
355 |
85 |
20 |
343 |
20 |
117.5 |
210 |
165 |
270 |
22 |
57 |
122 |
17 derajat |
|
3sh |
360 |
490 |
80 |
25 |
435 |
20 |
117.5 |
210 |
165 |
270 |
22 |
68 |
128 |
20 derajat |
Catatan: Model spesifik dan dimensi struktural dapat berubah.
St1sh/st2sh/st3sh hidrolik gagal - rem aman
Spring Brake - rilis hidrolik - Cocok untuk ketebalan disk: 30mm

Tdata echnical
|
St1sh |
ST2SH |
ST3SH |
||||
|
Kekuatan pengereman maksimum (n) |
Pengereman Darurat |
Rem Layanan |
Pengereman Darurat |
Rem Layanan |
Pengereman Darurat |
Rem Layanan |
|
35000 |
25000 |
70000 |
50000 |
147000 |
105000 |
|
|
Lepaskan tekanan (bar) |
100 |
100 |
100 |
|||
|
Waktu respons |
0.2 |
0.2 |
0.2 |
|||
|
Berat (kg) |
117 |
117 |
118 |
|||
Catatan: Model spesifik dan dimensi struktural dapat berubah.
St4sh Hydraulic Fail - rem aman
Spring Brake - rilis hidrolik - Cocok untuk ketebalan disk: 30mm

Seri ST4SH T.data echnical
|
Kekuatan pengereman maksimum |
||
|
Digunakan untuk pengereman darurat |
N |
120000 (pad a) ST4-A |
|
Digunakan untuk pengereman yang bekerja |
N |
90000 (pad m) st4-m |
|
Rem *celah antara pad dan disk: 1mm |
||
|
Lepaskan tekanan |
batang |
100 |
|
Kapasitas perpindahan yang sepenuhnya dirilis |
cm³ |
110 setiap piston 55cm³ |
|
Volume silinder total |
cm³ |
408 setiap piston 204cm³ |
|
Waktu respons a |
s |
0.2 |
|
Berat c |
kg |
285 |
St5sh Hydraulic Fail - rem aman
Brake Spring - rilis hidrolik

Seri ST5SH T.data echnical
|
Kekuatan pengereman maksimum |
||
|
Digunakan untuk pengereman darurat |
N |
293000 (pad a) ST5-A |
|
Digunakan untuk pengereman yang bekerja |
N |
220000 (pad m) st5-m |
|
Rem |
||
|
Lepaskan tekanan |
batang |
190 |
|
Kapasitas perpindahan yang sepenuhnya dirilis |
cm³ |
120 setiap piston 60cm³ |
|
Volume silinder total |
cm³ |
678 setiap piston 339cm³ |
|
Waktu respons |
s |
0.2 |
|
Berat |
kg |
440 |
Catatan: Model spesifik dan dimensi struktural dapat berubah.
ST10SH/ST16SH/ST25SH/ST40SH HYDRAULIC FAIL - Safe Brake
Brake Spring - rilis hidrolik

Formula Torsi Pengereman: Menghubungkan baut:
ST10SH: Torsi Pengereman (NM)=Gaya pengereman/1000 × (φ b/2-75) ST10SH: 8 unit baut M24, kelas 12.9, torsi pengetatan: 1000n. M
ST16SH: Torsi Pengereman (NM)=Gaya pengereman/1000 × (φ B/2-90) ST16SH: 8 unit Baut M30, kelas 12.9, Torsi Pengetatan: 1350N. M
ST25SH: Torsi Pengereman (NM)=Gaya pengereman/1000 × (φ B/2-90) ST25SH: 8 unit Baut M30, kelas 12.9, Torsi Pengetatan: 1500N. M
ST40SH: Torsi Pengereman (NM)=Gaya pengereman/1000 × (φ b/2-100) ST40SH: 8 unit M39 baut, kelas 12.9, torsi pengetatan: 5000n. M
Tdata echnical
|
ST10SH |
ST16SH |
ST25SH |
ST40SH |
|
|
Kekuatan pengereman maksimum (n) |
81000 |
150000 |
200000 |
288000 |
|
Celah (mm) |
2 |
1 |
1 |
2 |
|
Lepaskan tekanan (bar) |
130 |
150 |
150 |
190 |
|
Waktu respons |
0.2 |
0.2 |
0.2 |
0.2 |
|
Berat (kg) |
218 |
286 |
Garis besar tabel dimensi
|
Model |
S |
T |
H |
d |
M |
N |
G |
L |
F |
K |
Q |
A |
U |
W |
V |
R |
|
ST10SH |
45 |
45 |
190 |
25 |
95 |
130 |
55 |
300 |
315 |
190 |
45 |
35 |
88 |
48 |
288 |
648 |
|
ST16SH |
65 |
70 |
260 |
32 |
110 |
135 |
65 |
345 |
370 |
205 |
45 |
35 |
88 |
48 |
288 |
600 |
|
ST25SH |
72 |
90 |
302 |
32 |
130 |
150 |
65 |
380 |
400 |
220 |
60 |
50 |
88 |
48 |
288 |
650 |
|
ST40SH |
100 |
100 |
367 |
41 |
168 |
219 |
100 |
522 |
462 |
268 |
119 |
100 |
90 |
50 |
306 |
630 |
Catatan: Model spesifik dan dimensi struktural dapat berubah.
PENDAHULUAN PRODUK

Hydraulic Fail - Safe Brake adalah perangkat pengereman yang secara otomatis dapat mengimplementasikan pengereman jika terjadi kegagalan sistem hidrolik untuk memastikan keamanan peralatan. Prinsip Kerja: Desain yang biasanya tertutup. Selama operasi normal, silinder hidrolik pegas cakram diisi dengan oli bertekanan, dan batang piston berkontraksi ke dalam silinder di bawah aksi tekanan oli, menggerakkan lengan rem kiri dan kanan untuk membuka dan mencapai pelepasan rem. Ketika silinder hidrolik ditekan, gaya pegas cakram ditransmisikan ke bantalan rem melalui lengan rem, bekerja pada cakram rem untuk menghasilkan gaya penjepit, menerapkan perlambatan dan pengereman.
Tag populer: Hydraulic Fail - rem aman, china hidrolik gagal - produsen rem yang aman, pemasok, pabrik






